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新聞01

格隆匯1月16日丨星光農機(603789.SH)公佈，為推進公司產業整合發展，提升子公司的整體制造裝備能力，公司控股子公司星光玉龍擬在通山縣南林橋鎮石壠村(鹹通高速南林出口引線東面)投資建設星光通山農機產業園(一期)項目，投資金額不超過1.90億元。 項目用地面積174,891.4平方米，主要建設內容為製造車間、塗裝車間、總部辦公、科研樓、食堂宿舍、裝配車間、原材料車間等。項目建設工期2年。

新聞02

瑞信：維持永達汽車跑贏大市評級 目標價上調至8港元 瑞信發表研究報吿指，永達汽車(3669.HK)初步公佈2022年全年純利按年下降不超過43%至141.4萬元人民幣，遜市場預期。集團將利潤下降歸因於新車毛利率下降、新車銷量下降和售後服務收入下降。 該行指出，這意味着集團第四季純利錄逾2.53億元人民幣，按年下降63%，按季跌48%。該行認為，盈利下降是由於寶馬和保時捷的零售價折扣上升，導致新車利潤率下降。考慮到新車利潤率弱於預期，該行將集團2022至24年的每股盈測下調7.1至19%，又將目標價由7港元上調至8港元，維持“跑贏大市”評級。

新聞03

特斯拉(TSLA.US)工程師證實2016年自動駕駛視頻是僞造 智通財經APP獲悉，據報道，特斯拉(TSLA.US)一名高級工程師的證詞顯示，特斯拉在2016年10月份發布的一段展示其自動駕駛能力的視頻是僞造的。該公司Autopilot總監阿肖克·埃勒斯瓦米(Ashok Elluswamy)表示，這段視頻是僞造的，視頻中的汽車根本不是在自動駕駛。爲了制作這段視頻，特斯拉在預定的路線上使用3D地圖進行導航。此外，在演示過程中，人類司機也進行了幹預。 他還表示，在試圖證明Model X可以在沒有司機的情況下自動停車時，一輛測試車撞到了特斯拉停車場的柵欄上。 據了解， 2016年10月20日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在推特上宣傳過這段視頻，並寫道：“特斯拉汽車在自動駕駛(完全沒有人爲幹預)。 該視頻顯示，一輛特斯拉Model X在城市、郊區和高速公路上行駛，遇到紅燈時自動停車，而在綠燈時加速通過。 在上述證詞被披露之際，特斯拉正因其司機輔助系統涉及虛假宣傳而面臨多起訴訟和監管審查。據悉，在發生多起涉及 Autopilot 的撞車事故後，美國司法部于 2021 年開始對特斯拉聲稱其車輛可以自動駕駛的說法展開刑事調查。 此外，針對馬斯克2018年一條推文的證券欺詐指控也開始審理，並于周二啓動現場挑選陪審團成員及候補陪審員。 據悉，該推文稱可能將特斯拉私有化。美國舊金山地區法官Edward Chen1月17日表示：“原告說這些推文實際上是虛假的，人爲地影響了特斯拉的股價和其他證券”。庭審將持續叁個星期。

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